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笠置 (空母)

「昭和19年12月29日(金)海軍公報第4891号 p.51」 アジア歴史資料センター Ref.C12070498300 『○事務開始|(事務所名)笠置艤装員事務所|(設置場所)長崎市飽ノ浦町長崎海軍監督官事務所内|(事務開始月日)一二月八日』 ^ #豊田、信濃生涯325-326頁 ^ #戦史叢書88海軍軍戦備2p.19 ^ a b

Связанные слова

笠置

笠置（かさぎ） 日本の地名 笠置町 - 京都府相楽郡にある自治体 笠置村（曖昧さ回避ページ） 笠置山（曖昧さ回避ページ） - 京都府や岐阜県始め日本各地にある山 艦艇名 笠置 (防護巡洋艦) 笠置 (空母) 笠置駅 - 京都府笠置町にある関西本線の駅 日本人の姓のひとつ 馬名 笠置- 旧名ビコーアルファー（平安騎馬隊に所属していた）

笠置ダム

水車は縦軸・単輪単流渦巻型のフランシス水車（出力2万馬力）、発電機は容量1万5000キロボルトアンペアのものを設置。屋外変圧器は敷地狭隘につきやむをえず発電所屋根上・水圧鉄管上・放水路上の3か所に分割設置している。これら主要機器はすべて日立製作所製で揃えられている。

笠置寺

住となってしまった。現在の寺は1876年（明治9年）に再興されたものである。 山門をくぐると本坊、毘沙門堂、収蔵庫、鐘楼（コンクリート造）などが建ち、その奥に一周約800メートルの修行場がある。修行場には「胎内くぐり」「蟻の戸渡り」「ゆるぎ石」などと名付けられた岩が点在しており、途中に弥勒磨崖仏（現

笠置町

笠置町（かさぎちょう）は、京都府の南部に位置する町である。相楽郡に属す。 人口は2023年8月1日現在1,015人となっており、京都府の自治体では最も少ない。 「わかさぎのはばたくまち 美しい自然と史跡に恵まれた心ふれあう町」を町の標語に掲げている。 東は南山城村、西は木津川市、北は和束町、南は奈

笠置駅

笠置駅（かさぎえき）は、京都府相楽郡笠置町大字笠置にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。 関西本線は関駅から当駅までの各駅が大阪支社亀山鉄道部の管轄となっていた（※同鉄道部の廃止後は近畿統括本部）。隣の加茂駅からは大阪支社直轄駅となる。事務管コードは▲620813。

笠置山地

笠置山地（かさぎさんち）とは、京都府南東部、滋賀県南西部から奈良県北東部、三重県中西部（上野盆地西側）にある高原状の山地。中央部を木津川が横切っており、狭義には川の南に位置する笠置山を含む大和高原のみを指し、木津川以北は信楽山地として区別する。なお、京都府と奈良県との府県境は木津川より南にある。

笠置シヅ子

佗美浩少将が率いる「佗美支隊」がマレー半島コタバルに強襲上陸するのと同時に、タイ王国のナコン、バンドン、チュンポン、プラチャップに敵前上陸するため、輸送艦に乗り込み海路で上陸地点を目指していた。 シズ子は実の弟ではない八郎を非常に可愛がっており、八郎もシズ子を慕ってい

空中空母

空中空母（くうちゅうくうぼ Airborne aircraft carrier）とは、航空機を空中で運用する母艦。21世紀初頭の現時点では小説等の作品に登場する架空の兵器である。 航続距離の短い固定翼機を運用する目的で各国で開発が進められた歴史があり、アメリカ合衆国では1930年代に母艦としてアク

笠置山勝一

笠置山自身は本場所で双葉山には一度も勝利できなかったが、「立浪三羽烏」と呼ばれた3力士の残り2名（名寄岩静男・羽黒山政司）には強く、1944年1月場所では羽黒山を得意とする二枚蹴りで破る（金星を獲得）など活躍した。 理路整然とした語り口から、入幕直後から言論活動の依頼が多く舞い込み、巡業先での講演や雑誌への寄稿等をこなしていた。

笠置わか菜

笠置 わか菜（かさぎ わかな、1977年6月2日 - ）は、福島放送のアナウンサー。 香川県高松市出身。日本女子大学卒業[要出典]。 2000年に福島放送に入社。2010年までは地上デジタル放送推進大使を務めていた。 2005年1月放送の「アタック25新春恒例!系列局女子アナ大会」では大久保尚子と出場し優勝した。

フォーミダブル (空母)

船業の久しき歴史にも稀なる珍事が起つた。進水時刻三十分前参列諸員の出揃はざる際、艦は自然に動き出し艏抱臺は依然トリッガーに支へられて動かず、遂に前方鞍板を倒しつゝ進水した。多少の死傷もあつたが船體には差したる損害も無く、實際舟尾浮揚のとき艏部に過大の壓力が加はつた様子も無く、潤滑油脂が燃えたことも無

エセックス (空母)

「エセックス」は1942年7月31日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船 & 乾ドック社でアーテムス・L・ゲート夫人（海軍航空次官の妻）によって命名、進水し、1942年12月31日にドナルド・B・ダンカン（英語版）大佐の指揮下就役した。訓練航海の後、「エセックス」は太平洋に回航された。

イントレピッド (空母)

幾度も損傷して「Dry"I"」と揶揄されるほどドック入りも多く、「Evil(不吉な)"I"」「Decrepit(よぼよぼ)」などとも呼ばれていたが、これは激戦をくぐり抜けてきた証でもあり、「Fighting"I"」と讃えられた武勲艦である。

カレイジャス (空母)

である。戰爭前カレーヂアスは航空戰隊司令官の旗艦としての任務をアーク・ロイヤルに譲つて以來豫備艦隊に属してゐた。同艦は豫備艦隊の殘餘の艦と共に八月、恰かも本國艦隊旗艦ネルソン艦長をやめて代将としてポーツマス海兵團長に轉補せられんとしてゐたメーケイグ・ジョーンズ（Makeig-Jones）大佐を艦長

ヴィシャル (空母)

ヴィシャル（Vishal、 サンスクリット語で雄大を意味する）またはIAC-2 (Indigenous Aircraft Carrier 2、国産空母2号)は、インド海軍が建造を計画をしている国産2隻目（通算5隻目）の航空母艦である。 ADS（Air Defence

アーガス (空母)

アーガス (英語: HMS Argus, I49) は、イタリア王国が発注した貨客船を改造したイギリス海軍の航空母艦。同型艦はない。艦名はギリシャ神話のアルゴスに由来する。 イギリス海軍が建造した巡洋戦艦改造空母「フューリアス」や、巡洋艦改造空母「ヴィンディクティブ」での使用実績を踏まえて設計された。

ヴェネラブル (空母)

ャメル・レアード社（バーケンヘッド）にて建造された。第二次世界大戦に参加した後、1948年オランダに売却されカレル・ドールマン (Karel Doorman) と改名された。その後アルゼンチンへ売却されベインティシンコ・デ・マヨ (Veinticinco de Mayo) と改名された。 就役後、太平洋艦隊の11th

フォレスタル (空母)

フォレスタル (USS Forrestal, CVA/CV-59, AVT-9) は、アメリカ海軍の航空母艦。フォレスタル級航空母艦のネームシップ。フォレスタルは太平洋戦争時の日本海軍空母信濃の満載時の排水量を初めて超えた、アメリカ海軍の戦後第一世代の空母である。

グローリアス (空母)

グローリアス (HMS Glorious, 77) は、イギリス海軍の艦船。 日本語ではグロリアスと表記することもある。 グロリアスとは、栄光ある、名誉ある、栄光に輝く、といった意味。 グローリアス (HMS Glorious, 77) は、イギリス海軍が第一次世界大戦と第二次世界大戦で運用した軍艦。